在哈莱利未能通过意大利奥委会（CONI）的体检后，国米引进这名圣吉罗斯队飞翼的交易，只能被迫失败。
入夏以来，从帕莱斯特拉被截胡，再到哈莱利交易的突发情况，国米是诸事不顺。
如今球队已经开始集结、集训，但仅仅只完成了小斯坦科维奇的回购，和二门普罗维德尔的交易，整个转会组承受着极大的压力。
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正如季前发布会上，马洛塔所说的：这个夏窗国米运作转会的难度颇大，这是基于两方面原因。首先，资方不但限制了投资力度，也限制了薪金力度。这非但使得国米很多引援只能问个价就退出，根本要不起，也使得国米像张康阳时代一样，运作免签交易都会受制。其二，世界杯年，整个球市都在“通货膨胀”，国米现有阵容的竞争力本就不差，想要补强，引援标准就不能低，而在球市普遍涨价的前提下，好球员价格都偏高，国米想追求“性价比”，难度比往年有所提升。
目前，在中外社媒上，整个国米圈都是一片哀鸣、四面悲歌。
在这样的境况中，还能保持乐观的人，为数并不多。所幸还是有一些的。
比如齐沃，这位国米教练就在表示，会积极的说服迪乌夫去踢“中场第五人的位置”（注：在意足坛，这个所谓“第五人”就是特指“边翼卫”位置，而不是机翻所说的“五号位”）。
比如意媒评论员阿尔托贝奇，在播客里，他一直不支持引进哈莱利。倒不是因为球员能力，而是因为过去半年，从巴斯托尼到罗基案，国米舆论形势非常糟糕，意媒对国米的“总攻”越来越肆无忌惮、毫无底线。哈莱利国籍敏感（无论他本人如何，他的老乡粉丝团里的人是良莠不齐），他的加盟意味着国米会平添很多莫名其妙的麻烦、是非，这让国米需要承受的风险也会更大。评论员认为这是好事。
还有天空台的跟队记者，以及迪马济奥。他们普遍认为：对国米来说，运作转会的难点从来都是“卖”，而不是“买”。多年来，国米阵中缺人时，从来没有过无法引进球员的情况发生，无论资金宽裕，还是拮据，都是如此。反倒是出售冗员，始终是国米很难克服的问题，当然，有此问题的并非国米一家，一多半的豪门都有这个难题。
如今国米虽然经济并不宽裕，但始终还是有一笔“净转会预算”的，情况总比前几年负N千万开局要好。
根据迪马济奥的介绍：在哈莱利体检遇阻之后，短时间内，有超过20名边翼卫被推荐给了国米，其中一部分人，原本就在国米经理的小本本之上。
这其中有一些大牌球星的名字，比如正在征战世界杯的英格兰国脚斯彭斯。还有多特蒙德的挪威国脚朱利安·瑞尔森，斯特拉斯堡的科特迪瓦国脚格拉·杜埃。
这些球员的名字，也得到了佩杜拉等转会专家的证实。目前国米询问了这些球员的形势，他们无一例外都被所属球会标出了高价，其中杜埃是4000万欧元以上，瑞尔森和斯彭斯的价格也不会低到哪去。
这将让国米面临抉择：总预算有限，如果挪出大部分预算去签下飞翼，中卫引援的资金就会减少，需要球队做出取舍。
迪马济奥介绍，除了这些高价球员之外，也还有一些新的名字浮出水面。
比如摩纳哥队的巴西球员范德森（Vanderson），这位2001年出生的右路球员，也是为巴西队出场过7次的国脚。过去这个赛季，他在10月、3月两次受伤，法甲只打了14场比赛，因此无缘世界杯大名单。
比如荷兰费耶诺德队的吉瓦伊罗·里德（Givairo Read），这名2006年出生的新星，是2025年跟随荷兰国青队一起赢得欧足联U19欧洲杯的冠军成员，在过去2个赛季的欧冠、欧联杯赛事里，整体表现都有颇多亮点。
万德森也好，里德也罢，他们都身材偏矮（一个1.73米，一个1.75米），但共同的特点都是：快。
法甲、欧战都有比较权威的速度技术统计：里德的冲刺速度达到34.4公里/小时，万德森的速度差点，但也有33.9公里/小时。什么概念呢？做个对比吧，看了比赛的人都知道，路易斯·恩里克在国米，速度比队友快一大截，他在上赛季欧冠最快的冲刺速度是34.2公里/小时。
综上，在哈莱利交易失败后，国米在飞翼位置能够选择的球员依然有很多。相信随着经理与教练沟通后，会从中选出下一个重点进攻的目标，近期内就会有新的资讯传出。
在瞬息万变的球市里，有些事情是不会变的。比如，围绕国米的转会传闻，永远不会少。比如，无论国米战绩如何，职业喷子们永远都不会觉得幸福，永远都是在破口大骂。再比如，离了谁，国米都不会遭遇末日，即使困难重重，蓝黑军仍能找到向前走的勇气。
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